CAPACETE é o programa da Kombo Podcasts onde, semanalmente, Lucas Stunts traz as análises sobre as corridas da Fórmula 1 e suas notícias dos bastidores.
Nesta edição, as novas equipes, novos ares para Kimi Raikkonen e, afinal de contas, vai dar pro Nelsinho?
DURAÇÃO: 18 minutos.
Comentários, elogios e críticas podem ser enviados para capacete@dimensaonerd.com.
Olá Lucas,
Ouço o podcast já há algum tempo mas ainda não tinha comentado.
Seu podcast é bem bacana.
Como critica acho que você tem um jeitão meio desanimado principalmente na hora de iniciar o cast (tudo bem, fiquei mau acostumado com jovem nerd, rapadura cast e outros).
Como sugestão fica você ter mais convidados. Acho esses casts com uma pessoa só falando um pouco cansativo principalmente quando eles ficam muito grandes.
Como elogio as pautas dos casts são bem interessantes mesmo agora que não temos tantas noticias legais uma vez que a temporada está de férias.
No mais é isso.
Abraços,
Alex
Opa, vlw pela visita…
É, eu não tenho a empolgação inicial do JN hahaah mas é assim mesmo… Sobre os convidados, vc vai se surpreender com a proxima ediçao hehehe Infelizmente rola um problema ´serio de horários e por isso acabo gravando sozinho… Espero conseguir resolver esses problemas em breve =))
Grande abraço e vlw pelo comentário e pela audiência =)
Fala Stunts.
Primeiramente descupe por não ter comentado nada no ultimo episodio, o fato é que não estava com vontade de comentar nada a respeito da Mercedes pois o maximo que cheguei (e que chegarei) perto de uma foi quando pegava o busão pra ir pra escola quando era jovem. E como a unica coisa que tinha rolado na semana mesmo foi o desafio as estrelas, mais como voce não falou nada então achei que nem tava valendo falar dela.
Já este episodio tem algumas coisas bem interessantes.
Primeiro obre os numeros dos pilotos. Não sei por que a F1 abandonou este negocio de numero a muito tempo. Eu particulamente acho isso uma descaracterização muito chata pois uma coisa que defini um carro de competição é o numero outra coisa é a vitrine de anunciantes ou patrocinadores. Carro que nao tem numero e que nao tem aquela salada de propaganda (aqueles todo limpinhos) são feios.
Outro assunto é com respeito a Petrobras, pra mim a petrobr tem que apoiar mesmo é o trabalhador brasileiro. Afinal ficar arrotando que tem pre-sal que é altosuficiente e petroleo e blablabla é uma coisa. Enquanto isso um paisinho de merda que é a Venezuela ou a Argentina tem o combustivel muito mais barato que o nosso.
Voce esqueceu de citar que a Petrobras apoia o pessoal de raly, pois todo o incio de ano nquele Raly Dakar tem caro, caminhão e moto com o patrocinio da nossa dignissima petrolifera.
Sobre o Bruno, uma coisa que agente não pode negar que ele herdou do titio foi o carisma. O cara ta sempre sorridente, respondendo com muita educação o reporters, diferente do nosso heroi tataruga Rubens. Se vai se dar bem como piloto só esperando pra ver e nao vai demorar muito pra perceber isso, acho quejá no inicio do campeonato vai dar pra falar se veio pra ser um Luca Badoer ou um leão Nigel Mansel.
Sobre o Piquitezinho, esquece ele. Com muito esforço ele consegue uma vaguinha na Stock Bueno Car ou na terceira divisão da Nascar onde vai ter que aprender a fazer: turn left, turn left, turn left e turn left. Ou quando é trioval é só: turn left, turn left e turn left.
Escrevi pra caramba, pode cancelar o terapeuta esta semana. hauhauhauauh to brincando hem?
Faloooooooooooooooooooo
Por falar em Bruno Senna, achei recentemente um video onde ele atropela um cachorro. O curioso é que ele sai xingando pacas!!!!! ehehheeheh. Espero que ele saiba fazer o “marketing pessoal” com o carro da Campos. Para então, nos anos seguintes ser concorrente a títulos.
Carro que não tem aquela salada de propagandas foi o caso da Brawn GP esse ano né?
Ou um leão Nigel Manssel? Cara, o Mansel era pato do Piquet pai mano. Só foi campeão porque tinha um carro que se dirigia eletronicamente.
Ainda estarei vivo para ouvir um engenheiro da Williams dizer que no carro do Mansel tinha um volante de brinquedo para enganar a FIA.
O Stunts só precisar de terapeuta se a Ferrari ano que vem fazer um carro que quebra, que não marca nível de combustível corretamente.
Rapaz… Eu gosto dos numeros, sinceramente, mas de uns tempos pra cá eles estão tão pequenos que não dá para identificá-los… Assim fica difícil né…
Esqueci mesmo do rally, mas novamente, é a petrobras apoiando um esporte e não uma pessoa…
A petrobras é uma empresa, ela tem q fazer marketing dela sim… Concordo q ela tem q aplicar +ou- o q fazem na Venezuela abaixando o preço ja q somos (ou seremos) auto-suficientes né… Mas lá na venezuela eles apoiam o Pastor Maldonado… Pq não apoioar um bom piloto aqui?
O Piquetzinho… Sei lá… Eu ainda quero vê-lo em uma equipe boa e com tratamento legal… Acredito que ele seja bom… Longe da genialidade do pai, mas bom…
E o Bruno herdou o carisma e o estilo de falar do tio… PQP!!! Tomara q seja mais simpático com as outras emissoras do que o Senna… Nós não presenciamos isso pq na época era só globo, mas se fosse hj em dia, talvez a galera se surpreendesse com o Senna… Longe de ser uma critica, mas só pra lembrar que a Globo mitificou o cara e como ele era super amigo da globo, parecia q ele era o cara mais simpático do mundo…
Enfim, a terapeuta tá marcada… Vou esperar pra ver o carro da Ferrari dia 30 de janeiro ai confirmo com ela ou não a consulta hahahaa
Até o momento, nada de salada de propagandas, mas a meta é ter né…
O video com comentários idiotas do SPORTV é esse: http://www.youtube.com/watch?v=1PJDN0cYU2Y
Sem culpa do brasileiro e vou te falar? Eu tb sairia xingando pacas depois de estragar a minha corrida hehehe ainda mais eu q sou estressadinho pra kct…
E sobre o Mansell, vc precisa ouvir o proximo capacete… Parace até q a gente tinha lido esse comentário seu hahaha
Abraço!!
O pessoal do Sportv comete erros e as vezes até mais que o Galvão. Mas no video o cara corrigiu, coisa que a arrogância do Galvão jamais irá permitir.
Além do mais, ao menos o Sérgio Maurício tem umas tiradas legais.
Ainda detonando o Manssel, tem um documentário da Discovery sobre a tecnologia dos monopostos da F1, traçando o paralelo com a tecnologia de aviação.
O Mario Theissen fala do sistema de largada eletrônico, e esboçando um sorriso arremata: “Os engenheiros fazem a largada”.
E… entra o Manssel dizendo que isso é ridículo e non-sense, porque basta apenas o piloto tirar o dedo do botão.
OLHA SÓ QUEM TAVA FALANDO DE AUXÍLIO ELETRÔNICO, LOGO O MAIS AJUDADO. Brincadeira. Eu estava na sala e xinguei o inglês de tudo quanto é nome.