CAPACETE é o programa da Kombo Podcasts onde, semanalmente, Lucas Stunts traz as análises sobre as corridas da Fórmula 1 e suas notícias dos bastidores.
Nesta edição, a continuação do caso do acidente forjado, suas consequências e o debate via comentários.
DURAÇÃO: 31 minutos.
Comentários, elogios e críticas podem ser enviados para capacete@dimensaonerd.com.
– 28 carros? Rapaz, essa eu queria ver. Pista lotada. Imagina isso em Mônaco? Vai ficar só faltando buzina para configurar um congestionamento completo 😀
– “Lotus” malaia? Hehehe, por pouco não dá para dizer que é “made in China” 🙂
– E só agora fui saber que estão previstos DEZENOVE GPs para o ano que vem (depende apenas da situação dos circuitos do Canadá e da Coréia até lá). Caramba, pistas lotadas, calendário cheio. E com o Brasil voltando a fechar o campeonato, como deveria ser sempre. Tá ficando bom isso, heim? A única coisa que não concordo são as largadas tardias prevista para os GPs da Austrália (17h), Abu Dabi (17h) e Malásia (16). Deveria deixar começando às 14h locais mesmo (exceção para o caso de Cingapura), para evitar casos como GP da Malásia, que teve que ser abortado por conta da chuva e do horário tardio. Isso tudo para não fazer o público europeu madrugar para assistir às corridas? Me poupe 😛
No mais, é tudo o que tenho a dizer essa semana. E lá vem Cingapura 🙂
Ayrton Senna da Silva foi o MELHOR piloto q a Fórmula1 ja viu , Nelsão foi tri assim como schumacher foi Heptacampeão , sei que como disse no Cast é fã do Ayrton, Lucas e venho comentar mais como um fã de Fórmula1 do que um criticador do seu trabalho, acho maravilhoso o que vem fazendo de trazer noticias e muito bem informado , F1 é uma paixão para poucos está de parabens !!!!!
Cara, boa ideia essa de gravar um podcast live!! Faz isso sim cara! Deixa o microfone gravando lá na hora da corriga e esquece que tá gravando! Deve dar um podcast muito loko!
Um forte abraço,
Paz e Luz.
Dois homens entram, um homem sai, já dizia Tina Turner. Eu creio que a não demitir o Nelsinho, abriu um precente, tirando a Renault que ficou pendurada no cartão amarelo, mas para outras equipes podem usar tb do artifício safado. É que nem chegar para o zagueiro do bangu e dizer, quebra a perna do Zico, e o cara, não ser penalizado, mas sim o técnico que mandou. Foi honesto em confessar, parabéns, foi homem (sem trocadilho, por favor), mas deveria ter o bicho pegado para ele tb.
Minha opinião sabe, e é isso aí.
Valeu Stunts.
bom, dos horarios lá, tomara q adaptem os circuitos p/ evitar problemas né…
o gp do brasil TEM q ser o final.. vem sendo um dos poucos q lotam…
e por mim, quanto mais gp, melhor (e mais trabalho) hauauhahua mas as equipes vão chiar…
Obrigado Fabio =) Espero q nos progs especiais eu consiga passar a imagem legal q eu tenho dos outors pilotos no BR… Pelo Senna ter sido incrível e ter tido uma exposição super favorável da globo (o q não é ruim não tá? nem é critica, mas é um fato!) a gente acaba esquecendo outros pilotos geniais como Fittipaldi e Piquet =)
Grande abraço e vlw por participar!
Vai seru m sacrificio na edição, mas, é uma idéia uhauauha sem contar os cortes do palavrão (ainda mais se for uma corrida-apagão do Kimi por exemplo) =)
É… foi homem mas foi pq ia se ferrar bunito né? e tb pq o nelsão tocou o terror no mlk (po, sujar o nome piquet pe f*da né), mas, mandar a renault embora nao seria legal.. alias, deve tter rolado um acordo de um tempo x de permanência heheh Tio Bernie não tá aí à toa
Não conhecia a regra para três carros, sendo assim, apenas os dois melhores colocados ganhando pontos, o campeonato ficaria bem mais interessante.
Espero que depois dessas punições a F1 viva um momento de calmaria, sem mais escandalos.
Cara, não sei não, mais acho que tem muita corrida que vai dar pra ouvir só um ronquinho gostoso de fundo. Isso se vc ronca Stunts. hauahaua
Stunts aquele negocio que aconteceu com o Hamilton de ele chegar em uma posição a frente dos outros apesar de ele ter batido e não ter completado a prova é simples de explicar. Acontece que depois que o lider cruza a linha de chegada, todos os que cruzam depois vão marcando o tempo de diferença dele, e no caso os que estão 1 ou mais voltas atrás dai marcam como volta. Como o Hamilton estava na frente deles em termos de volta ele acaba ficando na frente.
Eu acredito que isso vale para todas as categorias de automobilismo.
Um abraço
Que nada… Eu falo a corrida inteira… Ou reclamando do galvão, ou reclamando das besteiras da ferrari ou mesmo resmungando algo sem sentido hahaah
Pois é… O ano foi tenso em punições… E a Renault tomou a mais forte agora: Perda de patrocinio… Se bem q nao entendo ja q a “Instituição” Renault não tem culpa… =/
Pois é… Se não me engano foi isso q eu comentei aqui no site ou no podcast.. To viajando agora… Sei q no anterior eu errei… Enfim, fica registrado aí e pelo q eu saiba tb vale pra todas as categorias mesmo! =) Vlw Rafael!
Olá Stunts e Galera!
Primeiro. Admiro o trabalho do Raikkonen mas empurrar para outra equipe é sacanagem né Stunts?
O cara representa Stunts, admita, dar risada e ser “nice guy” não deve estar no contrato. hehehehheh
É sexta e estou vendo o “pratice” e verei o qualify de sexta. Até o momento está interessante. Parece que a briga Brawn – RedBullRacing está de volta.
Vamos ver como será a tendência para esse fim de semana. O Lito observou algo que também observei: o clima na Renault está lúgubre, todos com cara de “boi lavado” e para ficar mais cômico, o Grojean rodou e bateu de levinho justamente onde o Nelsinho fez a pataquada ano passado.
É isso aí. Vamos falar só de corridas e pilotos. E dar risada.
Outra coisa que vi bastante nas practice foi as derrapagem e curvas feitas com o carro se arrastando nas quatro rodas.
Aquilo é muiiiiiiiitoooo show!!!!
O carro saindo de lado e o cara trazendo de volta no volante é algo estonteante. Show cara, muito show!!!
Treinos de sexta a galera sempre abusa propositalmente =) exatamente p/ ver os limites do carro! Acho sensacional.. Pena q estou no estágio na hr, aí só acompanho via live timming (e meio q escondido)
E eu gosto do Kimi =) Serio mesmo! hahaha Enfim, espero q nesse fds falemos mais de corrida mesmo!
E quem quer ter seu nome associado a maracutaias?
Europa e EUA é diferente de Brasil. Lá existe maracutaia mas uma vez descoberta o “espertinho” toma naquele lugar sem pestanejar.
A Renault (penso eu) tentou rapidamente fazer esquecer que no início da confusão apoiou o Briatore. Por isso tomou as decisões de modo mais rápido que a FIA.