CAPACETE é o programa da Kombo Podcasts onde, semanalmente, Lucas Stunts traz as análises sobre as corridas da Fórmula 1 e suas notícias dos bastidores.
Nesta edição, um pouco sobre os testes da semana passada e a continuação dos problemas financeiros da Campos
Visitem o J-Wave, o blog de cultura pop japonesa aonde contribuo semanalmente com assuntos automobilísticos referentes ao Japão!
DURAÇÃO: 24 minutos
Comentários, elogios e críticas podem ser enviados para capacete@dimensaonerd.com
Olá Stunts e galera!
Achei o tom da bronca contra a RGTV (Rede Globo de TeleVisão) apropriada. Será que quando entrevistam o CB (Cacá Bueno) a câmera dá close na cara também, para não mostrar a propaganda da Red Bull?
E respondendo a pergunta retórica feita pelo Stunts, se a Red Bull montar um time de futebol a RGTV vai chamar de RBB (Red Bull Brasil, Barueri, Bahia, Blumenal…).
Quanto aos testes de pré-temporada, as vezes me fica parecendo lance de poker.
A mclaren colocando um monte de peça para aferições fica engraçado apesar de entender a importância:
É só ir nesse endereço e ver as fotos dos carros da mclaren.
http://www.formula1.com/gallery/testing/2010/484.html
A Red Bull me deixou receoso, pois não vi evolução radical em seu carro. Aliás, o Newey nunca fez evolução radical mesmo, mas disseram que haveria pequenas modificações entre os testes e Bahrein.
E também…
A Virgin (VR ?, Manor ?) deu as 5 voltas apenas porque o aerofólio dianteiro se soltou do carro do nada e a equipe não tinha uma peça dessas em sobressalente.
A Ferrari e a Williams tb andaram com uns penduricalhos doidos para aferição… Pelo menos são as que eu vi com esses trecos doidois…
Eu tô doido pra ver qual vai ser o nome do Red Bull New York (time que eu tenho orgulhosamente a camisa com o numero 5 e o nome Stunts atrás) que a globo vai inventar… O Tierry Henri deve ir pra lá… Tô de olho no JN pra ver o nome hahaha “um time de nova iorque”…
A Virgin pra mim ainda é um mistério mesmo… Eu tô com esperanças de vir algo bom… Parece ser uma equipe séria… Mas… Só na hr mesmo…
E pelo visto a Stefan não desistiu, hj mesmo ela entrou junto à FIA para garantir q ela corra caso uma das 2 desista… Ja q a FIA falou q mesmo q a USF1 ou a Campos saiam, não significa q a Stefan vá correr…
É esperar para ver…
Como os testes começam amanhã em Jerez, vou colocar umas pérolas do Piquet pai que achei no orkut. Ao ler essas frases e ao assistir ao documentário “A era dos Campeões” me lembrei da entrevista que o Piquet deu ao fantástico depois do escândalo Piquet-Gate:
Repórter: “E aí Piquet, vai ganhar hoje?”
NP: “Sou piloto, não sou vidente”
Repórter: “Piquet, vai correr pra vencer?”
NP: “Não, acho que hoje vou correr pra chegar em 14º ou 15º”
Repórter: O que você acha do relançamento do Fusca?
NP: Você sabia que vão lançar o Fusca 16 válvulas?
Repórter: 16 válvulas??
NP: Sim! 8 no motor e 8 no rádio!!
O Piquet foi o primeiro piloto a colocar os cobertores nos pneus para mantê-los aquecidos.
Repórter: “Por que os cobertores nos pneus?”
NP: “Porque estão com frio!”
Nota do Bruno: Depois conto o porque do surgimento dos aquecedores de pneus.
“O Mansell tem as duas mulheres mais feias do mundo, a de verdade, e a estátua na casa dele.”
No primeiro teste de Piquet na F1…
Repórter: “Já sentou em um F1 antes?”
NP: “Sim, meu amigo Emerson tem um e eu sentei no banco dele uma vez pra tirar foto.”
Na entrevista do Piquet ao fantástico, não era o Piquet. Esqueçam a entrevista, aquele cara só pode ser um clone.
http://www.jamesallenonf1.com/2010/02/teams-experiments-show-what-ferraris-plan-might-be/
No site acima de James Allen, ele toca num quesito interessante. Analisando os tempos de voltas nos testes e a sequência de stints, parece que as equipes estão tentando averiguar o comportamento do carros entre o qualify – onde o carro estará com o mínimo de combustível – e o início da prova no domingo – largando com o tanque cheio.
Isso me pega de surpresa por causa de uma regra alocada na última hora.
“…Os 10 melhores qualificados, deverão usar no início da corrida o mesmo jogo de pneus que usaram na última volta do qualify…”
E tome stints curtos seguido de stints tão longos a ponto de se forçar a pane seca.
Interessante esse detalhe dos stints… Muito legal!
Era previsível q eles fizessem algo do tipo, mas é bem legal ter essas informações dadas no site =D
Sobre a entrevista do piquet, não sei se todas as perguntas conferem, mas sei q tem muitas ali que foram realmente respostas do Piquet e isso explica o porquê da antipatia da globo em relação a ele…
Ele sempre foi (e ainda é) muito irreverente.. E sinceramente? Os jornalistas precisam fazer perguntas melhores mesmo… Eu confesso q se eu fosse piloto responderia muitas dessas perguntas com as mesmas respostas (ou piores) q as dadas pelo Piquet…
Repórter: “E aí Piquet, vai ganhar hoje?”
NP: “Sou piloto, não sou vidente”
Repórter: “Piquet, vai correr pra vencer?”
NP: “Não, acho que hoje vou correr pra chegar em 14º ou 15º”??
Sensacionais uhauhauha
Testes em Jerez no dia 17/02/2010.
A kombo não deixa postar videos?
Vai o endereço:
http://www.youtube.com/watch?v=9l1bZjBt_78
Só faço um comentário sem medo referente a esse treino (qualquer outro pode ser um comentario furado): Ô carro feio esse da Sauber hein!?
Estava vendo uma entrevista do Nelsinho eestou começando a entender os trejeitos do cara. Quando via as entrevistas dele pensava que o cara era meio prepotente, mais estou percebendo que ele herdou isto do pai. Na verdade ele deve ser tipo um Nelson Piquet “amançado” por assim dizer.
Stunts perdeu Daytona? Perdeu uma prova de mais de 6 horas de duração. uahuhuhauhau
Dava pra ter feito um churrascão, cair de bebado, ir pro hospital, tomar glicose na veia e ainda voltar pra pegar o finalzinho, que teve algumas prorrogações. hauahauhua
Agora me passou uma coisa, já pensou se a Globo transmitisse as rovas da Nascar? Aguentar nosso amigo Gavião Bueno por 4, 6 horas seguidas? E o estrago que teria a grade de programação? Seria muito loco isso. Seria o troco pra essa rede chinfrim de TV que fica empurrando novela goela abaixo do povão.
Pois é… Não curti o carnaval, mas fiquei o dia todo fora =/
Cara, tu tocou num ponto que eu não tinha pensado… Galvão Bueno narrando Daytona ou Indy 500… PQP…
Não rola kra… Não rola MESMO!!!! Lembra aquela corrida da Malasia que esperaram a chuva passar e ele ficou tagarelando? Agora eleva isso ao cubo….
Não não e não! huauhauhauh
No qualify de sábado no GP do Brasil também.
O GB tagarela muito, e com bastante repertório de bobagens.
É, cara, essa atitude da Globo de inventar nomes e siglas para não ter que fazer “Merchan” gratuito, é dose. Praticamente uma sabotagem em cima dos times e das equipes. Estou até curioso para ver como vão inventar de chamar o Red Bull Brasil FC. RBB? 😛
Caraca… Semana de GP do Brasil a Globo fica insuportável cara… Pqp…
Sabotagem as equipes, times de voley, basquete, stock car, skate…. E o esporte brasileiro só se fode…
Não vejo a hora essa temporada começar…
Pois promete muitas emoções.
Agora esse lance da Globo de mudar o nome de equipes para não fazer propaganda gratuíta é terrível.
Estava vendo alguns momentos da Olimpíada de inverno na Record e percebo que eles quase não colocam propagandas de patrocinadores, se não me engano não passa nenhum durante a exibição do evento. Se fosse na Globo, a cada 10m parava a narração para o momento Merchan…
Pois é… A globo faz merchã PACAS e esconde o dos q não pagam a ela (mas pagam para o show q eles transmitem e ganham dinheiro em cima)
Isso tem q mudar… Senão, qual empresa vai patrocinar times assim? Sorte q na F1 no contrato tem a obrigação de NÃO proibir nenhum patrocinio… Agora sobre o nome da Virgin acho q dá pra dar uma olhada no contrato… Isso deve tá fora do contrato…