Capacete Podcast #74
Começou a temporada 2011 da Fórmula 1!!
Finalmente!!
Nesta edição batemos um papo sobre o que esperamos da temporada, do GP da Australia.
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Direcao/Producao/Edicao: Paulo Beto Patux (@BetoPatux)
Participação de: Bruno Santos (@_snatos), Marcio Neves (@MarcioHuser) e Edu Menoncello (@edumenoncello)
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Bora pro programa!
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“Esteticamente só na estética”… putz, não creio que eu falei isso 😀 hahahaha
“Agora não lembro agora”… Putz, ruim demais esse comentarista, heim?
Olá Patux. Olá galera que acompanha o capacete.
Gostaria de dizer que me diverti participando do Tortão do capacete e que foi uma ótima idéia do Patux.
Digo também que com o Marcio, Edu e Patux a gente sempre aprende um pouco mais. Boa sorte para vocês !
Hehehe… Nem é assim!
Para todos nós, meu caro!!
Nem invente de tirar o seu da reta… hehehe…
Vai se preparando que a Malásia é logo ali!!
Qualify e corrida às 5 da manhã. BENZADEUS! 😀
E acabamos não falando muito dos brasileiros, heim?, que não tiveram bons resultados.
Por exemplo temos aquele lance em que o Button passou o Massa cortando caminho por fora, e não cedeu a posição, para logo em seguida o Massa ser “ultrapassado” pelo Alonso. Acredito eu que foi uma jogada para tentar dar duas posições de graça par ao Dick Vigarista, pois se o Button tivesse que ceder a posição, teria que ser para o Massa, duas posição atrás (claro que a McLaren deve ter dito para ele seguir em frente e pagar o Drive Thru depois). Tá certo que o Massa ficou em 6º, mas, mais uma vez, nem parece que ele e o Alonso usam carros da mesma equipe (foi por pouco, muito pouco, que ele não foi ultrapassado pelo Vettel como retardatário).
E temos também o outro brasileiro, o Barrica, que largou mal, espanou para fora da pista, foi parar quase lá no último lugar (acho que chegou a andar em último, heim?), e depois de algumas voltas estava lá, disputando a décima posição com o Kobashow, que deu trabalho, mas acabou não sendo páreo para uma Willians. E ele cagou tudo uma volta depois ao trombar com o Rosberg, rodar e perder quase todas as posições que tinha recuperado. E na mesma curva onde ele tinha ultrapassado o Koba na volta anterior. Claro que ele jogou o corpo fora: “Nem estava tentando ultrapassar, estava defendendo minha posição e o Rosberg entrou na frente”. Sequer concluiu a prova, tendo problemas na transmissão e abandonando a pista 10 voltas antes do final.
Errata: Massa ficou em sétimo, não sexto
O Massa foi agraciado com a penalidade dos carros da Sauber tu quis dizer???
Não foi o fim de semana para os brasileiros mesmo. Mas, veja bem, ainda continuo dando crédito para o FW33. Esse carro tem tudo para estar no bolo dos 10 melhores nos qualify.
Quanto ao Massa. Ahhh cara, comentar Ferrari é foda, não sei ser imparcial quando o assunto é Ferrari. Odeio muito essa equipe
Ihh, é, ainda tinha essa. Esqueci que ele tinha ficado atrás do Kobashow. Pior ainda.
E estava vendo agora a corrida pelo vídeo do Patux: aquela curva onde o Rubens passou o Koba e bateu no Rosberg foi zicada para ele, heim? É a mesma curva onde ele “espanou” para a caixa de brita, logo na volta de largada 😀
O Edu Menoncello compartilhou com a gente um filme de 1966 e a ‘segurança’ dos monopostos da época no circuito de mônaco certo?
Pois bem, o Burti indicou outro filme da época sobre o assunto. Olha que loucura !!
http://vimeo.com/20247765
Também vi esse vídeo, e até publiquei no facebook. Cara, é de explodir cabeças (e quebrar pernas, costelas, braços, e todos os ossos do corpo) a falta de segurança desses carros de antigamente.